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铁路技术创新杂志
《铁路技术创新》 (双月刊)创刊于2003年，中国铁路科学研究院主办。 综合报道国内外铁路行业技术创新成果，重点展示铁路新技术、新产品、新装备，引领和推进铁路技术创新，为国内外铁路技术开发和产品生产企业建立技术交流平台，为铁路装备厂家铁路用户建设信息高速公路。
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1. 《铁路技术创新》文章标题：一般不超过300个汉字，必要时可以加上副标题，翻译成英语。
2. 《铁路技术创新》作者姓名，工作地点：题下作者姓名，姓名下单位姓名(一、二级机构)，所在城市(非省会城市前必须加省名)，邮政编码，不同单位的多个作者各自编号列出上述信息。
3. 《铁路技术创新》提要：用第三人称书写，不把“正文”“作者”等作为主语，最好是100-200字。
4 .关键词：3~5个，请用分号分隔。
5 .正文标题：内容要简洁、明确。 层次不太多。 层次号码是一、一、一、一，层次少的时候可以按顺序选择号码。
6 .正文文字：一般在1万字以下，用A4纸印刷，正文为5号宋体。
7 .数字的使用方法：执行GB/T15835-1995 《出版物上数字用法的规定》，在公元年、年、年、月、日、时刻、各种计数和计量等采用阿拉伯数字的夏历、清代及其以前的纪年、星期几、数字构成词素的定型词、词组、短语、缩略词、接近二字并列连用的概略词等汉字数字。
8 .图表：在文章中尽量不使用图表，必须使用时要简洁、明确、纸面少，图表都采用黑线，分别用阿拉伯数字按顺序编号，加上简单的图表标题(表)、图表标题(图下)，在表的数字上注明资料的来源
9 .注释：在文章某一特定内容的解释和说明中，其编号为……注释文字和标点符号与正文一致，注释放在句末，参考文献。
10 .参考文献：引用文的作者、作品、出处、版本等情况的说明，正文用编号表示，详细的引用文的情况按顺序排列句末。 用字母表示普通图书[M]、会议论文[C]、新闻报道[N]、期刊报道[J]、学位论文[D]、报告[R]、标准[S]、专利[p]、程序集[G]、古籍[O]、参考工具[K]的各参考文献类型。
11 .基金资助：获得国家基金资助和省部级科研项目的文章应注明基金项目的名称和编号，证明各项目文字材料标识清楚
12 .作者简介：第一作者姓名(出生年月日- )，性别，民族(汉族可选)，出生地，现任岗位全名和职务，学位，研究方向。
13 .其他：请不要一稿两稿地投稿，留稿。 本刊概不投稿，投稿后请等待审查。 审查通过编辑部，通知一般杂志社的审查时间1-3个月：如果来我中心的话，请发送论文费。
1个月内
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遥波儿2019-11-08 07:26顶踩铁路技术创新 是信息科技类的优秀刊物，刚中一篇综述，一个月给初审意见小修，两个月接受录用，总体来说，感觉蛮公正的，碰上的编辑也很好，一直很温柔耐心。
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妖精shakira2019-09-13 04:43顶踩《铁路技术创新》审稿时间比较短，一般2-3月内能有结果，编辑比较负责任，过了时间会帮你催审稿专家的，我的感觉是该刊比较喜欢长一点的论文，我从去年至今投稿大概5篇，4篇都被录用了。
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大瓦尔登湖2019-09-05 09:52顶踩铁路技术创新这个杂志应该说从投稿到审稿，整个过程是比较合理的，一般在1个月左右都能完成审核。这个杂志主编非常好，每个阶段都会用邮件通知本人状况，非常好的杂志，关注度非常高，支持该杂志的发展。
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c夜漫漫2019-05-29 01:56顶踩刊物内容很丰富，纸张质量也不错，书全部都是正品，卖家的服务态度很好，每次到货都很及时，很值得推荐的一家店。
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窗外一声2019-05-27 05:30顶踩铁路技术创新审稿速度很快，注重文章的创新性及论文语言的流畅性，对文章要求有一定创新，编辑人很好，效率高，投稿到直接录用大概3个月，录用后还发邮件让修改了2次，总算是大功告成！
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耐守则吉20162019-04-19 09:05顶踩一个月后收到修改意见，修改后在审，第二次修改，这次修改直接跟责任编辑联系，修改后直接录用的。铁路技术创新审稿还是比较快的，只是要求修改的次数比较多，铁路技术创新的编辑很认真，需要将稿件至少修改3次以上才能正式录用。