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世界海运杂志
《世界海运》 (月刊)创刊于1978年,是经国家科技部和新闻出版局批准,由交通部主管、大连海事大学主办、大连海事大学出版社出版的综合海运科技出版物。 国内外公开发行,用户遍布国内外各航运、贸易、船场、运输、代理、保险、大学和法律等机构,深受海运技术人员、管理工人和相关行业人士的欢迎。
《世界海运》是获得交通部优秀科技期刊的大连市优秀期刊。
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世界海运期刊统计
世界海运期刊近十年文献的关键词分布世界海运年度总文献量世界海运年度基金资助文献量世界海运期刊近十年文献所属栏目的分布世界海运期刊近十年文献的学科分布 -
世界海运杂志栏目设置
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1. 《世界海运》帖子要求论点明确、数据可靠、逻辑严谨、文字精密,各论文主要从事主题、作者姓名、作者单位、岗位所在地和邮政编码、摘要和关键字、正文、参考文献和第一作者和通信作者(一般是指导者)的个人资料(姓名、性别、职务姓名、出生年月日、学位、现在主要从事
2. 《世界海运》论文摘要应尽量作为报道性文摘,包括目的、方法、结果、结论4个内容(100字左右),应具有独立性和自我包容性,关键词应选择接近句义的规范性单词或组合词(3~5个词)。
3. 《世界海运》原稿的纸面(包括图示)通常为5000字以下,一面为2500字以内。 本文量和单位的使用见中华人民共和国法定计量单位的最新标准。 外语文字要区分大小写、正、斜体、黑、白体,上下角要区分清楚。
4 .文章中的图、表是不言自明的。 照片不超过两张,图片要清晰,层次要清晰。
5 .参考文献的书目形式采用顺序编码方式,请按照文章中出现的顺序编号。 引用的文献应是作者直接参考的最主要公开出版的文献。 如果您尚未公开且需要引用,请在脚注中指出您有三个以上的参考资料。
6 .投稿稿件请不要一次性多投稿。 收到原稿后,5个工作日内审阅,用电子邮件回复作者。 重点稿件委托同行专家审查。 如果在10天内没有收到提案书的通知(特别是需要的人可以发送纸张录取通知),请联系总部进行确认。
7 .投稿自负。 所有作者应对投稿内容和签名没有异议,投稿内容不得抄写,也不得反复发表。 投稿原稿有技术性和文字性修正的权利,杂志1面2500字,2面5000字左右。 作者有必要安排版面设计数、出版日期、是否紧急等,所以发邮件时请特别说明。
8 .请作者留下备份原稿。 总部不退稿。
9 .论文一发表,就会赠送本期样本杂志1-2册,需要快递的联络总部。
10 .请在原稿后面注明原稿负责人的姓名、工作场所、详细联系方式、电话(包括手机)、邮政编码等信息,并与相关事项联系。
1-3个月
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lv夏2019-11-17 10:58顶踩
1个月修回,小修;返回后,2天接收。一个字,快!好评,发个论文可算成功一回了,顺利的拿到了书,不错。大赞一个,以后我会给你们介绍老师都来发表。
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我们都一样9622019-08-27 01:50顶踩
投稿一周,直接采用,审稿速度超级快,没见到过比这个快的,投稿3天就返回审稿意见。感觉这个期刊的文章倾向于实用,方向和期刊一致的话比较容易中,可惜见刊较慢。
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泽妈妈2019-07-02 02:11顶踩
审稿速度超快!投稿第二天就有初审结果,三周以后有外审的结果,给出了很详细的审稿意见,按照意见修改了两次,从投稿到录用前后不到一个月,算很快的了。
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游侠hc2019-05-20 08:40顶踩
整体感觉世界海运杂志的编辑很负责,投稿周期比较长,可能第一次投稿,文章改动较多,不过问题都很深刻,值得大家投稿。接电话的老师态度也挺好的,不厌其烦的回答我的问题,赞一个!