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中国造船杂志
《中国造船》于1948年9月在上海创刊。 中国造船工程学会主办依托中国船舶重工集团公司第七二研究所,主管部门为中国船舶重工集团公司。 事务刊宗旨:指导党和国家方针政策,刊载高水平的船舶和海洋工程学术论文,促进船舶工程学和科学技术的发展,为国民经济服务,在该造船工程学会学报,刊载的论文具有一定的创新性。 国内外公开发行,与国外二十多个国家和地区的专业组织交流。 影响因素居国内船舶类首位。
《中国造船》 1993年获中国科学协会优秀期刊三等奖、2008年获中国造船工程学会优秀期刊一等奖等,2009年获上海新闻出版局期刊编辑学校质量优秀奖等。
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中国造船期刊统计
中国造船期刊近十年文献的关键词分布中国造船年度总文献量中国造船年度基金资助文献量中国造船期刊近十年文献所属栏目的分布中国造船期刊近十年文献的学科分布 -
中国造船杂志栏目设置
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1,《中国造船》帖子要求论点明确、数据可靠、逻辑严谨、文字精密,各论文主要从事主题、作者姓名、作者单位、岗位所在地和邮政编码、摘要和关键字、正文、参考文献和第一作者和通信作者(一般指导者)的个人资料(姓名、性别、职务姓名、出生年月日、学位、现在主要从事
2,《中国造船》论文摘要应尽量作为报道性文摘,包括目的、方法、结果、结论4个内容(100字左右),具有独立性和自我包容性,关键词应选择接近句义的规范性单词或组合词(3~5个词)。
3,010~3010原稿的纸面(包括图示)通常在5000字以下,一面在2500字以内。 本文量和单位的使用见中华人民共和国法定计量单位的最新标准。 外语文字要区分大小写、正、斜体、黑、白体,上下角要区分清楚。
4、文章的图、表是不言自明的。 照片不超过两张,图片要清晰,层次要清晰。
5、参考文献的书目形式采用顺序编码方式,按照文章中出现的顺序编号。 引用的文献应是作者直接参考的最主要公开出版的文献。 如果您尚未公开且需要引用,请在脚注中指出您有三个以上的参考资料。
6、来稿不可一次性多投。 收到原稿后,5个工作日内审阅,用电子邮件回复作者。 重点稿件委托同行专家审查。 如果在10天内没有收到提案书的通知(特别是需要的人可以发送纸张录取通知),请联系总部进行确认。
7、投稿稿件自负。 所有作者应对投稿内容和签名没有异议,投稿内容不得抄写,也不得反复发表。 投稿原稿有技术性和文字性修正的权利,杂志1面2500字,2面5000字左右。 作者有必要安排版面设计数量、出版日期、是否紧急等,请特别用邮件说明。
8、请作者留下备份原稿,总部不退稿。
9、论文一发表,就会赠送本期样本杂志1-2册,需要快递的联络总部。
请在原稿后面写上原稿联系地址的名字、工作场所、详细联系地址、电话(包括手机)、邮政编码等信息,并与相关事项联系。
1-3个月
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天一天22019-11-15 04:27顶踩
差不多两个月的时候接到录用通知了,还是比较快的,中间电话催过编辑,编辑态度很好,文章修改的很仔细,个人觉得只要内容丰富、具有创新性,录用的可能性比较大。希望对大家有帮助。
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紫夙琉璃2019-11-03 06:15顶踩
我10月20号投了一篇,十天了才通知交审理费,审理费通过邮局汇的款,三天了也没消息,本期刊速度的确是有点慢,不过慢点没事,后来只要收录了就行,求人品,最后只要收录,我就很开心啦!
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月高风清20162019-09-13 07:42顶踩
总体来讲,速度可以,不知道什么时间见刊。一个外审专家第五天就回来意见了,第二个外审让编辑部催了下,催完后,两天就回来意见。两个外审回来后,直接主编审查,当时吓了一跳,还以为被拒了。还好,结果是好的。
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共此时20152019-08-30 03:51顶踩
中国造船编辑还是很负责的,每次都耐心的给予回复,态度也很好,审稿意见也蛮严谨的,返修意见直中要害,对文章不足之处提出了有价值的建议,但是庆幸的是没有直接拒稿,非常不错的杂志
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天使爱萌2019-08-26 11:17顶踩
中国造船杂志的外审专家审稿速度很神速,相当负责,提出的每个意见都写得也非常详细明确,对我修改文章起了很大作用。语言、格式仔细修改,内容稍有新意感觉还是挺容易中的。我反正觉得很不错,值得推荐大家投稿。
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小老道爷2019-06-09 04:43顶踩
3月底投的,6月通知要修改后接收,历时3个月录用。《中国造船》杂志审稿人的意见非常详细,可见是一个专家级的人物。最初也是抱着试一试的心态,没想到最后一切还挺顺的。