-
航空制造技术杂志
《航空制造技术》 (半月刊)创刊于1958年，北京航空制造了工程研究所主办。 本刊先进性、实用性长。 航空，在航天、军工和机床、模具、汽车、船舶等领域享有很高的声誉。 一个有影响力的刊物。 主要专栏：专题、综述、科技成果、学术论文、新技术新设备、技术改造技术革新、生产组织和管理、sms和技术动态、装备市场指南等。
《航空制造技术》报道方向的专业领域主要有特殊加工技术、数控加工技术、数字制造技术、航空专用技术装备、检测技术、复合材料制造技术、数字装配技术、机械连接技术、塑性加工技术、焊接技术、表面施工技术、激光武器系统等，成熟技术系统取得了新进展， 重点报道新的突破，重视航空制造有潜在价值的新材料、新技术、新技术跟踪报道。
《航空制造技术》着重报道先进制造技术的研究成果、研究进展、前沿动态等，旨在促进航空工业发展，为航空制造科技人员提供学习交流平台。 在《航空制造技术》各界的关注和支持下，航空成为受制造科研人员和工程技术人员欢迎的科技期刊，在行业中具有良好的影响力。
-
航空制造技术期刊统计
航空制造技术期刊近十年文献的关键词分布航空制造技术年度总文献量航空制造技术年度基金资助文献量航空制造技术期刊近十年文献所属栏目的分布航空制造技术期刊近十年文献的学科分布 -
航空制造技术杂志栏目设置
-
航空制造技术杂志服务说明
杂志信息网具有多年期刊服务经验，对待每一位客户，都必须严谨、负责。期刊投稿网期刊服务提供正规发票，我们承诺不成功全额退款。本站声明：本站航空制造技术杂志非杂志社官网，信息来源与网络，完全免费共享，如有侵权，请联系我们删除或合作。
1. 《航空制造技术》帖子要求论点明确、数据可靠、逻辑严谨、文字精密，各论文主要从事主题、作者姓名、作者单位、岗位所在地和邮政编码、摘要和关键字、正文、参考文献和第一作者和通信作者(一般是指导者)的个人资料(姓名、性别、职务姓名、出生年月日、学位、现在主要从事
2. 《航空制造技术》论文摘要应包括目的、方法、结果、结论4个内容(100字左右)，具有独立性和自我包容性，关键词选择接近句义的规范性单词或组合词(3~5个词)。
3. 《航空制造技术》原稿的纸面(包括图示)通常为5000字以下，一面为2500字以内。 本文量和单位的使用见中华人民共和国法定计量单位的最新标准。 外语文字要区分大小写、正、斜体、黑、白体，上下角要区分清楚。
4 .文章中的图、表是不言自明的。 照片不超过两张，图片要清晰，层次要清晰。
5 .参考文献的书目形式采用顺序编码方式，请按照文章中出现的顺序编号。 引用的文献应是作者直接参考的最主要公开出版的文献。 如果您尚未公开且需要引用，请在脚注中指出您有三个以上的参考资料。
6 .投稿稿件请不要一次性多投稿。 收到原稿后，5个工作日内审阅，用电子邮件回复作者。 重点稿件委托同行专家审查。 如果在10天内没有收到提案书的通知(特别是需要的人可以发送纸张录取通知)，请联系总部进行确认。
7 .投稿自负。 所有作者应对投稿内容和签名没有异议，投稿内容不得抄写，也不得反复发表。 投稿原稿有技术性和文字性修改的权利，杂志1面2500字，2面5000字左右。 作者有必要安排版面设计数、出版日期、是否紧急等，所以发邮件时请特别说明。
8 .请作者留下备份原稿。 总部不退稿。
9 .论文一发表，就会赠送本期样本杂志1-2册，需要快递的联络总部。
10 .请在原稿后面注明原稿负责人的姓名、工作场所、详细联系方式、电话(包括手机)、邮政编码等信息，并与相关事项联系。
1-3个月
一本严谨的期刊，审稿很快也挺细心，一些没怎么注意的细节都被指出，编辑老师人超级好，工作方面很耐心负责，专家给的意见很中肯，个人感觉，文章只要有创新，内容和细节丰富，一般很容易中，毕竟是中文期刊~
同学投的一篇，一星期左右审稿，2周左右返修，修回又半个月直接录用，我的是一星期左右审稿，2周左右返修，修回40天再次返修，第二天提交直接录用，总体来说还挺快的，很不错。
专业医学类期刊，刊登的文章质量不错，会经过同行严格审稿，经常会有老教授把文章一句一句的修改。主要栏目有：编者导读 专论 论著 新技术与临床 新技术研发 生物技术 综述 专题讲座
稿件需修改后重新审查，平心而论，航空制造技术态度非常专业，3个外审专家，提出了中肯的评审意见，一个修改后录用，一个改投他刊，一个修改后再审，总体来说，编辑部非常负责任，该杂志对国内来说，很专业，发展会越来越好的。
编辑老师诚恳的修改意见，老师态度是真的好，回复基本都是第二天就回复了，总体来说航空制造技术的文章质量还是不错的，感谢该刊，收了我硕士期间的第一篇文章！还要感谢杂志社总编及每位编辑的辛勤付出。