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航空动力学报
本报是中国航空学会主办，国家科学委员会认可的高级刊物在国内外公开发行。 主要刊载航空航天发动机的原理和设计、空气热力学、叶轮机械、燃烧学、传热学、结构力学、自动控制、机械传动、实验技术、热动力工程等最新成果。 编委会由主编、副主编、编委会共50多人组成，均为该领域着名专家学者。
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航空动力学报期刊统计
航空动力学报期刊近十年文献的关键词分布航空动力学报年度总文献量航空动力学报年度基金资助文献量航空动力学报期刊近十年文献所属栏目的分布航空动力学报期刊近十年文献的学科分布 -
航空动力学报栏目设置
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2、《航空动力学报》稿件未公开发表，必须遵守国家保密规定和《航空动力学报》有关规定。 发生侵害或泄露问题的，一切责任由作者承担。
3，《著作权法》原稿的内容和作成顺序：中文标题名(一般不超过20个字符)、作者签名(一般不超过5人)、单位(单位为二级单位、全名)、所在城市、邮政编码、中文摘要(包括目的方法、结果和结论)、中文关键字(5-8个)、中图分类编号与中文对应的英文标题、作者名、单位、所在城市基金项目名称和编号列在主页底部，包括姓名、出生日期、性别、出生地、职务、学位和联系人姓名。
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本刊文章发表的类型有综述、论文、简报三种。 对某学科和主题进行全面评述，提出指导意义意见，综述发表研究工作内容完整，具有较大的学术价值和工程实用价值，有论文发表的创新或实用价值阶段性成果、探索性研究、现有方法的新应用等，研究报告发表
9、原稿刊登在本杂志上，表示承认这篇文章的所有作者都从本杂志编辑部转让了着作权。 本刊在与国内外文献数据库和检索系统交流合作时，不再征求作者的意见。
10、发表投稿后，赠送作者期刊一册。
1-3个月
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如果我能2019-11-25 05:23顶踩外审两个半月内给回复，终审视情况而定，通过终审后立刻安排刊期，刚收到校样，不随意给作者删减文章。看来文章质量和深度还是挺看重的。喜欢该期刊的审稿效率。
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吴泉酱2019-10-21 07:51顶踩在编辑手里大概十来天，一个月后出审稿结果，一个大修，一个小修，编辑给了大修，三周期限，最后一天上传修改稿，一周后直接接受。
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那天边月2019-08-11 05:07顶踩期刊的工作效率还是值得肯定的，编辑老师认真负责。审稿专家还是挺细致的，提了一些意见及文章中的一些问题，都很是中肯有价值。只要论文有原始创新，认真修改，应该可以录用。
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唐玛丽2019-06-26 10:29顶踩快递快，书的质量与内容也都不错，理念到现在也同样有意义，装订与纸张页非常好，内容更是爱不释手，不像现在人写的那么简单、短小。非常值得一读！
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兔子耳朵猫咪脸2019-06-15 06:01顶踩1月3号投的稿件，1月17号初审完毕。之后送外审，一个专家给出的建议是改投它刊，一个是建议修改后再审。最后还是录用了。1月末收到的通知，总体而言速度是国内比较快的了。
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舍得2212019-04-08 03:46顶踩很不错的杂志，注重文章的创新性及文章语言的流畅性，偏应用。杂志格式要求严格，有外审意见了就老老实实的按照杂志格式以及专家意见修改就好，对自己的成果要有信心，用心去做，不太难中。