-
商用汽车新闻杂志
《商用汽车新闻》 (周刊)，人民日报社主管，《中国汽车报》家有限公司，中国汽车工程研究院株式会社主办。 事务杂志的宗旨是“商用车企业和用户赚钱的好助手”。
《商用汽车新闻》主要栏目：国家政策、首席采访、新闻调查、马车旅客运输、柠檬茶座、旅客运输评估、卡车市场、卡车人生、新能源、国际商用车、专用车、发动机、零部件等。
-
商用汽车新闻期刊统计
商用汽车新闻期刊近十年文献的关键词分布商用汽车新闻年度总文献量商用汽车新闻年度基金资助文献量商用汽车新闻期刊近十年文献所属栏目的分布商用汽车新闻期刊近十年文献的学科分布 -
商用汽车新闻杂志栏目设置
-
商用汽车新闻杂志服务说明
杂志信息网具有多年期刊服务经验，对待每一位客户，都必须严谨、负责。期刊投稿网期刊服务提供正规发票，我们承诺不成功全额退款。本站声明：本站商用汽车新闻杂志非杂志社官网，信息来源与网络，完全免费共享，如有侵权，请联系我们删除或合作。
(《商用汽车新闻》基本上，应征稿要求题材新颖、内容真实、论点明确、层次清晰、数据可靠、句子顺利。 文章一般不超过五千字。 投稿请发送一份稿子。 同时，我们建议您用电子邮件发帖。
(二) 《商用汽车新闻》题目应正确简洁反映文章内容，一般不得超过20个字符，作者姓名在题目下。
(3)作者和单位原稿作者的签名人数一般不超过5人，作者的单位不超过3人。 第一作者应附上介绍。 其他作者包括岗位、地址、邮政编码、年龄、性别、民族、学历、职务、职务，附作者单位、地址、邮政编码。
(4)摘要和关键词的所有论文都要求中文摘要和关键词，摘要由第三者写成，分为目的、方法、结果和结论4个部分，完全正确地摘要文章的实质内容，150字左右，关键词一般为3~6个。
(5)标题阶层的一级标题用「一、二、……」表示，二级标题用「(一)、(二)、……表示，三级标题用「1.2 .」，四级标题用「(1)、(2)」表示。 一般不得超过四楼。 标题行和每个正文的第一行是空白的。 各级标题的末尾不加标点符号。
(6)计量单位、数字、符号原稿应使用法定的计量单位符号。
(7)参考文献：限定于作者自己阅读发表的文献，仅选择主要的文献，采用顺序代码制作文献，按在该文献中出现的前后顺序用阿拉伯数字列在句末，将各编号括起来放置在正文引用处的右上角。 书写形式为作者.文题.刊名年年(期):开始页.网上的参考资料编号.作者.文题网站(至子--栏).上传年月日。
1个月内
-
食品侵略来临2019-12-04 02:09顶踩总结一下哈....一审返回，状态变为“修改后终审”，并让作者上传作者声明，此时修回，状态变为终审，然后录用。相当于小修。一审返回，状态变为”修改后再审“，相当于大修，修回后可能中也可能不中。如果一审修回后，过段时间，状态直接变为终审，有可能是拒了；如果状态变为“修改后终审”，则一般是中了，并会让上传作者声明，二审修回后，状态变为终审，然后录用。
-
雪耳西米露2019-11-17 02:07顶踩中过两篇，在《商用汽车新闻》行业内，算比较好的杂志了，编辑态度特别好，也很负责，审稿3个月内就有回复。感觉如果是硕博的投的文章，问题都不大，个人观点。。。
-
骑御猫逛街的老鼠2019-08-16 07:19顶踩个人认为需要认真对待每一篇稿子，本人从不让学生审稿，因为有的学生由于专业背景知识等原因，容易发生偏颇。个人觉得该期刊在语言教学类杂志中口碑不错，但看运气，如果遇到不重视审稿的专家，那结果就比较难料了。
-
混_也是一种生活2019-07-09 04:48顶踩挺不错的期刊，审稿速度还是挺快的，商用汽车新闻杂志的审稿人意见很专业很犀利。1月底投的，期间修改了两次，6月已经完全接受，编辑态度非常好，办事效率高！赞一个！
-
鹊桥汇20082019-05-18 04:52顶踩审稿速度有点慢，等了一个月，一点消息都没有，本来都放弃了，结果突然间有了修改通知，修改意见比较详细。认真修改并回答了审稿人的问题后，三个月就录用了。还不错。
-
今天我的开心2019-04-16 04:33顶踩商用汽车新闻审稿速度很快，编辑熟悉专业，审稿专家认真负责，从初审到最终录用大概1个月的时间，主要是编辑人好、热情有耐心，第一次遇到这么好的编辑。
-
郑雯欣解洞2019-03-18 03:00顶踩本人这篇文章相当波折，通过自己不断的修改与完善，最终有幸被《商用汽车新闻》录用。编辑的办事效率相当高，绝对是在国内众多优秀杂志的前列。希望越办越好。