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国外铁道机车与动车杂志
《国外内燃机车》杂志创刊于1964年，原名为《热力机车译丛》年，1964年变成了现名。 主办单位为大连机车研究所，中央级刊物，主管单位为铁道部。 该刊的宗旨是紧密结合我国国情，及时准确地报道国外内燃机车领域的先进产品、先进技术和先进经验，促进我国铁路内燃牵引事业的快速发展。 杂志有产品介绍、试验研究、运用检查、综述评价、计算机应用、技术诊断、环境保护、设计计算分析、测试方法及装置、新闻报道等主要栏目。
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国外铁道机车与动车期刊统计
国外铁道机车与动车期刊近十年文献的关键词分布国外铁道机车与动车年度总文献量国外铁道机车与动车年度基金资助文献量国外铁道机车与动车期刊近十年文献所属栏目的分布国外铁道机车与动车期刊近十年文献的学科分布 -
国外铁道机车与动车杂志栏目设置
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《国外铁道机车与动车》稿件资料可靠，数据准确，有创意，有科学性，有实用性。 立论新颖，论据充足，数据可靠，文责自负(严禁模仿)，文字要精练。
2，《国外铁道机车与动车》名应按照文题下的顺序排列，投稿时间决定。 作者姓名、单位、详细地址、邮政编码必须写清楚，多个作者在签署原稿时必须征得其他作者的同意，排列优先顺序，收到原稿后不变更。
3，《国外铁道机车与动车》文章要求2000-2400个字符，格式一般包括主题、作者和单位、邮政编码、内容摘要、关键词、正文、参考文献等。 文章的标题字符不能超过20个字符。
4、文章中的图表是典型的，尽量少而精，表应用三线表的图用黑线图，所描绘的线条光滑、粗细均匀的计量部门以最近国务院公布的《中华人民共和国法定计量单位》为基准，不得采用非法定计量部门。
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6、编辑部对投稿有删改权，不同意删改的投稿请在投稿中宣布。 本杂志同时收录在国内许多学术期刊数据库中，不同意收录的原稿，请在投稿中发表声明。
1个月内
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乱世飘零的鼻涕2019-11-07 01:19顶踩今年1月15日投稿2月27号通知送审，3月2号网站上公布无需修改直接被录用。前后差不多3个月时间。感觉效率还可以，不排外。但貌似投稿系统不太好，只能处理接收稿件，录用通知是通过网站通知发布的。总之结果是好的，赞一下！
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滚动通信2019-09-27 01:12顶踩这是一本比较有深度有广度的杂志，一直都有在阅读。今年的杂志都是在这个站定的，而且没有发生漏寄的情况，服务态度也蛮不错的。在他们的网站上，还可以查询到详细的订单情况，感觉蛮专业的。很值得推荐！
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严严瑶瑶2019-09-19 07:56顶踩审稿严格，论文的质量不错；审稿人给出的意见也很中肯，对改进稿件质量的帮助很大。国外铁道机车与动车的不足之处在于投稿系统和杂志主页的稳定性恐怕需要改进。
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糯米丸子2019-05-11 02:26顶踩期刊正规，编辑负责，初审，第一轮外审都快，但修回后，又继续外审，然后又修，又继续复审，最后录用。个人觉得只要内容丰富、具有创新性，录用的可能性比较大。希望对大家有帮助。